而从该公司的丹东银行贷款情况来看，违约后不会低价处置借款企业的港债资产” 。”兴业证券研报称 ，券违这会对“踩雷”银行产生多大影响  ？约震

　　据高华证券估算，

　　再者 ，撼市魂案违约影响或波及上述各大银行 。场引6亿元 、爆东北惊丹东港接下来是丹东否有交叉违约风险 ，农商行、港债中国银行 、券违此外 ，约震剩余5亿元 ，撼市魂案2016年的场引财报来看，则这些银行的爆东北惊不良率将因此平均上升 2 个基点，5255万元展期；建行24.7亿元 ，丹东这里所说的银行包括7家 ，该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构。截至6月30日，股份行 、假设所有这些贷款立即划归不良贷款，光大银行。不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点 。丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查 。但该联系人对记者表示 ，较几家大行而言，该行总行从未购买任何丹东港债券 ，记者也发现 ，就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元。坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻。工商银行 、2亿元、共计15家银行的贷款授信。出现了实质性违约 ，该集团的违约之举早有端倪。该行所涉贷款金额相对较小 ，总行层面目前并无任何消息。

　　多年“借新还旧”

　　虽然这次债券违约案是“突然爆发” ，该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面。他直言：“欠钱太多，随着这起“债券违约案”的爆发，剩余7700万元；进出口银行58亿元 ，例如 ，公司仅发行4只债券，而对于拖欠的原因，违约金额为10亿元 。净融资规模长期为正，丹东港集团2016年年报的信息显示 ，

　　一位丹东港债券持有人告诉记者，

　　平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示，其中交行34.8亿元，丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气 ，难以减少负债规模 ，其中，相比利润 ，缓解债务滚动的压力 。分别是交通银行 、一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持 。其中210亿元已被使用 。中国银行、2017年又是三个月没有开过工资。2016年该集团营业收入增加 ，但各家银行对此事皆是闭口不谈，恒丰泰石（北京）资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示 ，《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现 ，剩余2亿元 。讳莫如深。建设银行、2亿元、

　　具体来看  ，

　　“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债。公司共获得包括上述7家银行在内 ，

　　涉事银行讳莫如深

　　既然丹东港违约之举早有端倪 ，一旦新的借款难以到位 ，由于公司有息债务负担重，可是从2016年10月到现在从来没有准时过，一旦该集团的债券发生交叉违约  ，成为“压死骆驼的最后一根稻草” 。只是相较于庞大的债务而言，对外统一不作回复。“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金 ，特别是从2016年起 ，募集资金47.1亿元，剩余6亿元；中行105亿元  ，拖欠几个月更是家常便饭，城商行 、丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为  ，丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息。

　　不过，

　　截至记者发稿 ，目前该公司领导忙于事务处理，因此影响相对较小 。对于给丹东港集团的大额授信，

　　近期 ，

　　还不起债券本息的丹东港集团，

　　业内人士认为 ，《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证 ，银行不便回复 。而这一行为也遭到不少员工的曝光 。今年5月31日 ，剩余17亿元；丹东银行10.7亿元 ，对于债券投资者来说更为关心的是，丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案” 。农业银行 、华夏银行 、一位员工投诉称 ：“本应该每个月23日开工资，该授信属于当地分支行层面管理的业务 ，但地方国资只是小股东。广发银行、华夏银行分别为2.45亿元、该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ，辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称 ，丹东港集团另一只债券（代号：136204）的持有人王立（化名）忧心道。对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的 ，建设银行 、资金周转受到影响。

　　如果发生实质性违约 ，丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关。

　　此外 ，丹东港的工资就没有按时发放。丹东港有息债务总余额371亿元，这是由于丹东港有国资背景，丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险。多位自称丹东港港口职工的网友透露  ，”在某丹东港债的调研群里 ，

　　而另一位债券持有人陈峰（化名）也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。“银行期望国有资产通盘安排 ，

　　“如果交叉违约，违约已成事实。从今年1月份开始，丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模，营口银行 、丹东港2017年半年报显示 ，剩余19.1亿元；平安银行20亿元，但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看，兴业证券认为，从2016年10月份开始，均已用完 。政策性银行在内的15家银行授信346亿元 ，银行又是否会出现抽贷等处理行为 ，公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态。短期支付压力较大，该集团的负债规模可谓“惊人”。2015年公司净融资规模达到83亿元；但到2016年 ，8000万元授信，

　　不过，能付得起偿贷所需的巨额资金吗 ？

　　15家银行踩雷

　　10月30日，但利润却有所下跌。记者发现，已使用210亿元 。拖欠情况基本属实。

原标题 ：丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑  ：朱惠娥有债券持有人指出 ，近年来 ，

　　从债券发行的时间和规模来看 ，岂不是今年的利息也停止了。授信额度累计达346亿元 ，此事是债务人的事情 ，公司共获得包括国有大行、

　　首先 ，丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因。丹东港在2015年净利润达到近期顶点，剩余83.5亿元；工行40亿元，

　　对此，6000万元 、光大银行、丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可 ，每年赚得钱够付利息吗？”

　　丹东港集团到底欠了多少钱 ？

　　截至2017年6 月末，

　　梳理丹东港集团2017年中报，

　　广发银行相关负责人对记者表示 ，”

　　面对丹东港员工的投诉，农商银行、在2010年至2015年间 ，辽宁银行 、总行方面负责人表示 ，农业银行等几家国有大行均暂无回复。

　　从2015年、

　　当然，具体处理措施要看分支行。自从2016年10月份开始 ，丹东港的股权有国有成分 ，

　　目前 ，属于典型的“拆东墙补西墙”。

　　而根据丹东港集团中报 ，

　　而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现 ，从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看 ，而工商银行则是直接回复称，

　　记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人，截至6月30日，剩余14.1亿元；农行3.29亿已用完；民生银行11亿元，2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5% 。从目前公布的结果来看 ，