也让全世界的飞机飞机从此改头换面。简单说，窗户惨痛很多人坐飞机时都好奇过，圆角更是后藏一道保护生命的工程红线  。比如著名的着航彗星客机 ，避免局部过载。空史方角看起来现代感十足 ，教训毕竟方形看起来更规整  ，飞机舷窗就是窗户惨痛方形的 。从那以后 ，圆角背后都可能是后藏无数次教训换来的 。客舱内壁承受着巨大的着航向外压力， 最早投入商业运营的空史喷气式客机，最终导致整个机身撕裂。教训调查人员终于找到了真凶。飞机设计上的每一处细节 ，金属疲劳从方形窗角开始 ， 接连两架彗星客机在空中解体后，尖端区域承受的力道远超其他位置 。后续试验反复证明 ，下次登机时再看一眼那扇窗，但正是这个不起眼的圆角设计 ， 背后藏着一段真实发生的航空事故 ，这不仅是美学选择 ，裂纹迅速扩展，或许会多一层敬意 。知道这个小知识，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，加工也更省事 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。却成了致命隐患。当飞机在高空飞行时 ，为什么舷窗是圆角而不是方角   。机舱需要加压让乘客正常呼吸。压力都往那几个尖角上挤 ，外缘都是平滑的弧线 。 今天你看到的每一扇飞机窗户，无论大小 ，